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当前标签: 李辉
  • 李辉:立法保高铁安全意义何在?03月10日

    立法保高铁安全,意在令行禁止,改变出行陋习,提高公民素质。以高铁禁烟为例,曾经的普速客车没有要求禁止吸烟,而是在车厢连接处设定吸烟区。而今时过境迁,一些固有思想也要随之改变。高铁由于其密闭且高速运行,为确保运行安全全列禁烟,包括厕所内全部设有烟火报警器,一旦触动报警列车将紧急制动,严重影响列车正常运行。

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  • 李辉:春运“期末考”的“高分秘籍”02月13日

    正月十五闹完元宵,我们彻底和2016说再见了,许多人开始踏上了返程的归途:返城的打工者、重回校园的学子、探望完父母的子女......铁路当仍不让担负起了返程潮的重任。而似乎每年的春运都是对铁路的一场“期末考”,我们从中看到铁路运力和服务质量的提升,感受中国交通运输的发展。

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  • 李辉:《中国交通运输发展》白皮书破解“最难春运”伪命题12月31日

    年底将至,伴随而来的是一年一度的抢票热潮,却不知从何时传出了2017年为“史上最难春运”的说法,营造出回家难的紧张氛围,引发了一阵恐慌。不否认,某些媒体称之为“最难抢票年”的报道不是空穴来风,有其客观因素,“春运比往年提前11天到来”、“火车票预售期从60天缩短到30天”等等。然而,今年春运真如报道所说的“一票难求”般危言耸听吗?解读白皮书后,笔者认为,事实并非如此。

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  • 李辉:禁飞“孔明灯”需敬畏法律更当敬畏生命02月24日

    接触网碰到“天降来客”,逼停了动车,这并非天灾,却是“人祸”。每逢佳节,海南不少地区市民有燃放“孔明灯”习俗,以祈求祖宗增福。而一些随风漂移的“孔明灯”却未安全着陆,挂上了高高的高铁线路接触网,跳闸断电影响动车通行不说,烧伤损毁线路造成人身伤亡的重大行车事故也非危言耸听。

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  • 李辉:“单向春运”下的双向思考02月04日

    持续多日的雨雪恶劣天气给广州春运带来了明显的影响,人潮拥挤,广州火车站焦急等待回家列车的旅客牵动了无数人的心,有多少家庭在等待着久违的团聚,多少滞留的游子心急如焚。春运回家难这个老生常谈的话题成了节前的一道坎,给归乡的旅客添堵。回家之难,需要提高、优化运力,更要正视庞大的返乡人流。

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  • 李辉:取“无道之财”显道德沦丧之殇01月29日

    春节将至,不少旅客满载而归,带着对家乡浓浓的思念和在外奔波一年的“收成”。少数违法分子嗅到了“商机”,动起了春运的歪脑筋,也要给自己捞点“年终奖”。带着俩小孩的母亲小魏买车票被骗的身无分文,伊川一对花甲夫妻打工挣了7000块,回家公交车上被偷6600……笔者不禁拍案发问,窃取这样的不义之财,难道受之无愧吗?

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  • 李辉:移动售票车开进校园,看铁路“七十二变”01月15日

    买票取票都不需要出校园,乍听起来觉得不可思议,铁路又玩起了什么“幻化”?果不其然,就是这样的“移动窗口”——铁路售票车走进了学校,可提供售票、取票、查询等多项服务,与车站的售票窗口功能一致,为学生群体购票提供了便利,实现上门服务,与往昔的“铁老大”形象着实不可同日而语。

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  • 李辉:春运转型“摩托大军”高铁专列打造最暖归乡路01月11日

    农民工骑摩托车返乡,成了这几年春运里的一道风景线,引起社会的广泛关注。每年春节前夕,电视新闻中常常能看到这样的画面:宽阔的路面涌来的“摩托大军”,成群结队、戴着头盔、披着雨衣、载着家人,密密麻麻如蚂蚁搬家,这就是很多在沿海务工的农民工归乡过年路的真实写照,让人欣赏的同时,更多的是惦念。而这次桂粤两地铁路部门联手让“摩托大军”免费乘高铁返乡呈现给我们一个不一样的春运。

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  • 李辉:政治绑架民意,广深港高铁香港段何去何从?01月07日

    如今被抛在台面上的最直接原因便是“缺钱”。工期一再延误导致工程预算一路看涨,无法如期完工,便需要追加工程费。为什么工期会一拖再拖?一来是广深港高铁香港段在开工之时就伴随着反对的声音,因为环保人士和团体组织的抗议而推迟了开工时间,二来作为全球首个全地底的施工项目,困难重重,让本就滞后的工程进度雪上加霜。特区批示的650亿的预算如若不再追加,3月开始工程便无法继续开展,可以说,香港段的工程已到了生死存亡的时刻!

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  • 李辉:谁来为逼停动车的“熊孩子”买单?01月05日

    小孩顽皮是一种天性,无可厚非,而近几年来流行起来的网络用语“熊孩子”,便是形容调皮的孩子,岁数小不懂事。生活中,大人们面对着自己屡教不改的小孩子捣蛋后的战场也会带着一脸无奈笑容说一句“熊孩子”。小孩子,调皮不要紧,但任性,像上述新闻中把铁路线路当作了游戏场所,视生命如儿戏,就是师之惰、父之过了。

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